Holset und VGT - der intelligente Turbo, der mit Ihrem Motor mitdenkt
21. Dezember 2023
Es wird Zeit. In diesem Blog dreht sich alles um eines der Kronjuwelen der bekannten Holset Turbolader: den einzigartigen Holset VG Turbo, speziell für den Nutzfahrzeugmarkt. Effizient, flexibel, auf besondere Weise immer leistungsstark und deutlich langlebiger.
Über Holset
| Holset ist ein Markenname der Muttergesellschaft Cummins. Dort bürgt man seit über hundert Jahren für Qualität und durchdachte Innovationen in Sachen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Beides ist bei modernen Nutzfahrzeug-Dieselmotoren unerlässlich. Vor allem bei den schwereren Motoren, die im Transportwesen eingesetzt werden, vom Schwerlastwagen bis zum Pick-up, sowie überall dort, wo Leistung und Langlebigkeit zählen: Bergbau, Bauwesen, Industrie, Dieselgeneratoren zur Stromerzeugung. | |
Gut zu wissen: Holset ist eine Kurzform der beiden Nachnamen zweier früher britischer Pioniere effizienter Dieselmotoren: Brian Holmes und Paul Croset. Dieses Duo stellte seit 1957 gute Turbolader her; eine offizielle Partnerschaft mit dem Schweizer Erfinder des Turbos, Ingenieur Alfred Büchi. Gemeinsam verfügten sie über ein enormes Fachwissen.
Die Vorteile der VG-Technologie in modernen Turboladern
| Die Forscher und Entwickler bei Cummins Turbo Technologies haben das VGT-Prinzip zur Perfektion gebracht. Der Holset VG ist in erster Linie deshalb so einzigartig, weil die Schaufeln axial gleiten. Dadurch haben sie weniger bewegliche Teile und damit weniger Verschleißpunkte. Alles gut für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit dieser Holset-Technologie. VG (die Abkürzung für Variable Geometry) hat in der Praxis eine ganze Reihe von positiven Auswirkungen. Der offensichtlichste Vorteil ist, dass sich ein Turbolader mit VG-Konstruktion an die Motordrehzahl anpassen kann! Mit anderen Worten: Er ist wirklich "variabel". | |
In vielen Turbodieselmotoren werden diese intelligenten VG-Turbolader bereits seit Jahren eingesetzt, bei Benzinmotoren sind sie jetzt auf dem Vormarsch. Das ist nicht nur eine gute Nachricht für die Kostenkontrolle, sondern auch für die Umwelt: Die VG-Technologie bietet die kraftstoffsparendste Möglichkeit, die Abgasrückführung (besser bekannt als EGR) auf kurzen Strecken zu betreiben, die zur Senkung der NOx-Werte eingesetzt wird. Mit anderen Worten: weniger Stickoxide als Emissionen Ihres Nutzfahrzeugs.
Holset in der Produktpalette von MasterTurbo
Bei Cummins beschreibt man seinen Stammlieferanten MasterTurbo als "zuverlässig, professionell und effizient". Darauf ist man beim Turbospezialisten MasterTurbo natürlich auch ein bisschen stolz.
Schließlich erforscht die A-Marke Holset seit über 60 Jahren, wie ein Turbolader seine Aufgabe am besten erfüllen kann. Seit einigen Jahren liefert Holset auch hervorragende, wiederaufbereitete Turbos, die auch als Reman (remanufactured) bezeichnet werden und so gut wie neu sind. Holset hat damit begonnen, weil die Reman-Turbos der Konkurrenz in Tests enttäuschende Ergebnisse erzielten. Mit einem Reman-Turbo von Holset können Sie auf eine erschwingliche Alternative zählen, die genauso zuverlässig ist wie ein 'echter' Holset-Turbo.
Beispiele für Holset-Turbos:
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| Produktnummer: WG1822089 | Produktnummer: WG2224837 | Produktnummer: WG1712075 |
Sie suchen einen Holset-Turbo? Dann kontaktieren Sie unsere Spezialisten unter sales@masterturbo.nl.