Tiene los Oscar, tiene la estrella Michelin Y tiene un premio anual que los expertos en turbos valoramos mucho más. Su nombre completo es 'Cummins Turbo Technologies Distributor Excellence Award'. Traducido libremente: "En Holset estamos muy satisfechos con el papel de MasterTurbo como distribuidor experto. Están haciendo un trabajo excelente". No son nuestras palabras, pues hemos recibido este premio profesional nada menos que de Holset. Los conocidos fabricantes de turbocompresores, una marca A con la que hemos disfrutado trabajando durante mucho tiempo. Lo que nos une: sólo la máxima calidad es buena, es la que llega más lejos. Y en el caso de los turbocompresores, también la más rápida.

Acerca de los turbos Holset

Otra cosa que han perfeccionado en Holset: la tecnología VG (de geometría variable), que produce un turbo inteligente. Un turbo que piensa con su motor. No sólo es bueno para ahorrar costes, también lo es para el medio ambiente, ya que el motor utiliza el combustible de forma más eficiente en trayectos cortos gracias a la tecnología VG. Eso significa: conducción más económica y menos emisiones de NOx. Más conocido como nitrógeno.

Tipos de turbocompresores de Holset

Estos turbos funcionan eficazmente, duran mucho tiempo y cuentan con una serie de sofisticadas soluciones y técnicas "bajo el capó", que han convertido a Holset en líder del mercado. Por cierto, una elección consciente por parte de Cummins y Holset: son el único fabricante que se centra exclusivamente en la tecnología turbo para motores diésel medianos y pesados. Este enfoque está dando sus frutos. Entre bastidores, ya están trabajando duro en los turbocompresores del futuro, una generación de turbocompresores con, por ejemplo, nuevos sistemas de cojinetes mejorados y aún más rendimiento de las etapas del compresor. Con la llegada de la serie Holset 200, ahora también hay turbos Holset específicos para los motores más ligeros. Holset fabrica unas 15 líneas de productos comunes con los códigos Holset HX o Holset HE, todos ellos con su propio 'flujo de aire' específico. Expresado en 'relación de presión total' y kgs de flujo de aire. Todos con las cualidades para ganarse el nombre de 'turbocompresor genuino Holset'.

Algunas de las técnicas que son "típicamente Holset":

• Soportes refrigerados por agua para rodamientos y turbinas, especialmente para aplicaciones marinas, alta temperatura, gas;
• Cubiertas de compresor de hierro fundido, resistentes a altas temperaturas;
• Actuadores eléctricos, eso significa: precisión, rapidez de respuesta y autodiagnóstico;
• Geometría fija, variable y Wastegate;
• El sistema "Two Stage" o de dos etapas para ofrecer potencia suficiente en un motor compacto.
  

Algunos ejemplos de turbos Holset en la gama de MasterTurbo:

• WG1822089
  Números OE: 4031037H, 4031037, 5351452, 5351453, 2454844, 2454845, 5351445, 3770148, 3770159, 3770158, 2033793, 2033804, 0576162, 0576109, 0572901, 0572867
  Adecuado para varios motores Scania.
• WG2224837
  Números OE: 4031275H, 5699049, 22017850, 22918818
  Adecuado para varios motores Volvo.
  
• WG1712075
  Números OE: 4033370, 5322534, 4033370HX, 3791618, 4046964, 4046965, 4048270, 05042692290, 05042692300, 05042872860, 504194173, KT310210, KT310210E
  Adecuado para varios motores Iveco.
  

Alternativa asequible y fiable a un nuevo turbo Holset: un turbo Holset ReMan, una iniciativa que Holset tomó porque los turbos ReMan de la competencia no siempre salían bien parados de las pruebas.

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