MasterTurbo, le spécialiste des turbos, propose presque tous les turbos de marque A, pour la plupart en tant que distributeur officiel agréé par le fabricant. Ce blog se concentre sur un produit, également de qualité A, issu de l'atelier de MasterTurbo : les turbos ReMan de toutes formes et tailles. Le principe est toujours le même. La base est un bon turbo qui a déjà parcouru quelques kilomètres. Après quelques traitements effectués par les experts de MasterTurbo, par étapes minutieuses, le résultat est un turbo qui peut être comparé à un appareil neuf. Rapidement disponible, à un bon prix. Un coup d'œil dans les coulisses de l'atelier de MasterTurbo.

Qu'est-ce qu'un turbo ReMan ?

ReMan est une abréviation de « remanufactured », ce qui signifie « remanufacturé ». Ce terme est également utilisé pour les smartphones. Même dans ce cas, le terme « remanufactured » n'est pas exactement le même que celui de « remis à neuf », qui consiste à ne remplacer que quelques pièces fragiles, voire à effectuer un nettoyage superficiel. Avec les turbos remanufacturés, nous allons un peu plus loin. La principale différence est qu'un appareil remanufacturé, y compris ces turbos, est entièrement reconstruit à partir de pièces individuelles, après un nettoyage et une évaluation approfondis. En partie neuf, en partie soigneusement réparé et réutilisé. Un tel turbo doit en fin de compte répondre aux mêmes attentes du client qu'un produit neuf. Chez MasterTurbo, nous y veillons en appliquant un plan rigoureux et standardisé, étape par étape.

La révision commence par le démontage du turbocompresseur afin d'évaluer chaque pièce, y compris les pièces internes. Tout d'abord, les pièces sont soigneusement lavées et dégraissées dans une cabine de sablage BioCircle spéciale et durable pour éliminer les derniers restes de saleté et les petites taches de rouille. Vient ensuite l'inspection, au cours de laquelle nous prêtons attention aux petits dommages. À ce stade, nous pouvons déjà estimer si une révision totale réussie est possible et rentable. Si des ajustements sont nécessaires, le spécialiste MasterTurbo se chargera d'aplanir les surfaces d'ajustement et de réaliser de nouveaux taraudages. Une fois que tout cela est fait, nous réassemblons les différentes pièces du turbo. Un tel turbo ReMan peut alors à nouveau fonctionner longtemps, à pleine puissance.

Pourquoi un turbo ReMan est-il un choix particulier ?

Peut-être avant tout pour des raisons de commodité. C'est-à-dire qu'il est rapidement disponible, car MasterTurbo dispose dans la plupart des cas d'un turbo adéquat dans ses rayons, traité conformément au processus mentionné ci-dessus. Il est possible d'attendre la révision du « propre » turbo qui présentait un défaut, mais ce n'est pas toujours nécessaire. Lors de l'évaluation au début d'un travail de révision, nous discutons également toujours de la question de savoir si un nouveau turbo est la solution la plus efficace. Le choix revient alors au client, bien entendu avec un devis pour les deux options si elles sont réalisables : un turbo révisé par un expert ou un turbo neuf provenant de l'usine du même fabricant de turbos.

Vous n'avez jamais à vous soucier de la qualité d'un turbo ReMan de MasterTurbo. En effet, il a été assemblé et évalué en propre régie. À la fin de l'ensemble du plan étape par étape démontage-nettoyage-contrôle-réparation-remplacement, un test approfondi est systématiquement effectué. Nous rééquilibrons le turbo et les combinaisons plus complexes sont mises sur le banc d'essai. Avant la livraison, nous emballons le turbo ReMan dans la célèbre boîte jaune MasterTurbo, avec les joints et le kit de montage, ainsi que le rapport de test post-révision.

Prix et qualité

Reste la question du juste prix. Dans la plupart des cas, un turbo ReMan est moins cher qu'un turbo neuf comparable, alors que vous pouvez en attendre les mêmes performances. Il s'agit également d'un choix durable. En effet, un appareil remanufacturé n'entraîne pas l'utilisation de matières premières et la consommation d'énergie requises pour la production d’un nouveau turbo. Dans ce cas, on peut vraiment dire que la mise au rebut est un gaspillage - et qu'elle n'est pas du tout nécessaire.

Exemples de turbos MasterTurbo ReMan, souvent en stock :

Notre propre gamme de turbocompresseurs remanufacturés est disponible pour toutes sortes d'applications, surtout pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires.

Vous souhaitez en savoir plus sur les turbocompresseurs ReMan en général ou pour une application particulière ? Notre spécialiste produit se fera un plaisir de vous renseigner. Il sait également quels turbos sont actuellement en stock. Et si ce n'est pas le cas, il sait s'il existe une très bonne alternative.