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Un turbocompresseur est un dispositif utilisé pour augmenter la puissance d'un moteur à combustion interne en forçant plus d'air dans les cylindres du moteur. Cela permet au moteur de consommer plus de carburant et de générer plus de puissance sans pour autant augmenter de manière significative la puissance du moteur. Les turbocompresseurs sont couramment utilisés dans les voitures particulières, les camions, le secteur agricole, les navires de transport, les équipements industriels, les avions et pour des utilisations liées aux performances, dans le but d'améliorer les performances et l'efficacité des moteurs à combustion interne. |
Le turbocompresseur est alimenté par les gaz d'échappement du moteur. Ces gaz font tourner une turbine à l'intérieur du turbocompresseur. La turbine en rotation est connectée à un compresseur qui aspire l'air et le comprime. Cet air comprimé est alors envoyé dans le collecteur d'admission du moteur. Grâce à la compression de l'air, le turbocompresseur permet à plus d'oxygène d'entrer dans le moteur, ce qui signifie que le moteur peut consommer plus de carburant. Cela permet d'augmenter la puissance du moteur. Les turbocompresseurs modernes sont dotés d'une soupape de décharge qui contrôle la quantité de gaz d'échappement acheminée vers la turbine. Cela contribue à réguler la suralimentation (l'air supplémentaire) envoyée dans le moteur, de sorte qu'elle ne soit pas trop importante et n'endommage pas ce dernier. MasterTurbo propose une gamme de turbocompresseurs d'origine et ReMan.
La principale différence entre un surcompresseur et un turbocompresseur réside dans la manière dont ils sont alimentés et leur impact sur les performances du moteur. Le vilebrequin du moteur actionne mécaniquement un surcompresseur via une courroie ou un engrenage. Cela signifie qu'il tire directement sa puissance du moteur pour fonctionner. Les gaz d'échappement du moteur alimentent un turbocompresseur lorsque les gaz d'échappement sortent du moteur. Ils font tourner une turbine connectée à un compresseur, qui pousse davantage d'air dans le moteur. Le surcompresseur est en mesure de fournir une puissance immédiate lorsque le moteur est en marche. Mais il est potentiellement susceptible de sacrifier le rendement énergétique car il fait appel à une partie de la puissance du moteur pour faire fonctionner le compresseur du surcompresseur. Le turbocompresseur présente généralement un léger décalage (appelé « turbo lag ») car il dépend des gaz d'échappement. Mais il peut offrir un meilleur rendement car il n'utilise pas la puissance du moteur pour entraîner le compresseur. Chez MasterTurbo, nous proposons une large gamme de turbocompresseurs. La boutique en ligne de Wilmink Engine Parts propose également une gamme de surcompresseurs destinés à des fins de performance. Notre service performance sera ravi de répondre à toutes vos questions à l'adresse performance@wilminkgroup.com.
Une insuffisance de pression se produit dans le turbocompresseur lorsque celui-ci ne parvient pas à produire la pression de suralimentation souhaitée. Cela se traduit par une baisse des performances du moteur. Pour diagnostiquer la cause de la perte de pression, il convient de commencer par examiner le problème. Sur notre site Internet, vous trouverez un diagnostic de panne pratique qui pourra vous éclairer sur l'origine du problème. Nos spécialistes en turbo se feront un plaisir de vous aider à diagnostiquer le problème.
Lors du remplacement du turbocompresseur, nous recommandons également d'installer de nouvelles fixations et de nouveaux joints afin d'éviter toute fuite. Notre entreprise MasterTurbo est spécialisée dans le système complet des turbocompresseurs. Vous pouvez non seulement acheter un turbo complet auprès de nous, mais aussi trouver en stock des pièces détachées telles que des refroidisseurs, des roues de turbine, des roues de compresseur, des logements de turbine, des joints ou des kits de montage. Vous préféreriez confier la révision à un spécialiste ? Nos spécialistes révisent des turbos chaque jour ouvrable, au sein de notre propre atelier.
Nous disposons d'une gamme très variée de turbos neufs, de turbos reconditionnés et de pièces de turbocompresseurs. Nous effectuons également des révisions de turbos au sein de notre atelier. MasterTurbo possède également sa propre marque de turbos ReMan. Ces derniers sont révisés et stockés dans l'atelier professionnel de MasterTurbo. Chaque turbocompresseur fait l'objet de tests approfondis et un rapport d'essai atteste des résultats. Nous fournissons exclusivement des turbos provenant de fabricants qui approvisionnent également la filière de l'équipement d'origine. Nous proposons un large éventail de marques de turbocompresseurs, notamment Garrett, BorgWarner, Holset, Mitsubishi, et IHI.