Het controleproces is een belangrijke fase tijdens een turborevisie. Door de oorzaak van een defecte of beschadigde turbo te achterhalen, kunnen toekomstige schades worden voorkomen. Voor elke revisieopdracht wordt gekeken hoe een schade is ontstaan. Het is naast het voorkomen voor de toekomst natuurlijk ook belangrijk om zo te achterhalen welke onderdelen van de turbo moeten worden vervangen of gerepareerd. Onze specialisten kijken met detail naar elke turbo, zo ook bij deze opdracht voor het bedrijf RH revisie.

Opdrachtgever: RH revisie

Voor deze opdracht van RH Revisie mochten we een aantal prachtige turbo’s weer op en top maken, zodat de voertuigen weer zonder problemen de weg op kunnen. Bij deze opdracht ging het om turbo’s afkomstig uit motoren van Land Rover’s. RH Revisie heeft meer dan 15 jaar ervaring in het reviseren van motoren en transmissies en, Net als bij MasterTurbo, staan kwaliteit, service en vakmanschap hoog in het vaandel.

Het revisieproces

Bij MasterTurbo zijn we transparant en vakkundig in het maken van afspraken rond een controle van een opdracht, zodat er geen onduidelijkheden of vragen ontstaan voor de klant. De turbo’s worden allemaal één voor één in onze werkplaats schoongemaakt, gecontroleerd, gerepareerd, opnieuw gecontroleerd en klaargemaakt voor de klant.

Turbo’s reinigen

Bij binnenkomst worden alle turbo’s eerst volledig schoongemaakt met onze Bio-Circle machine, waarbij vuil op biologische wijze wordt afgebroken. Hierdoor zien de turbo’s er spic en span uit en worden alle krassen, plekken en dus ook beschadigingen aan de turbo zichtbaar. De onderdelen die herbruikbaar zijn, worden nogmaals gestraald om oude verf- en laklagen te verwijderen.

Oorzaak van de schade

Vervolgens wordt tijdens het controleproces de oorzaak van de schade aan de turbo vastgesteld. Een schade is zelf vaak moeilijk in te schatten, maar onze specialisten weten raad met vrijwel iedere defecte turbo. Wanneer een turbo kort na montage defect raakt, wordt de oorzaak meestal gezocht in de kwaliteit van de turbo. De oorzaak ligt echter vaak elders in de motor, bijvoorbeeld door een lekkage, versleten onderdelen of een verstopte leiding kunnen schades ontstaan aan het turbinewiel, het turbohuis of de turbolager.

Repareren of vervangen?

Bij de volgende stap wordt gekeken welke onderdelen gerepareerd of vervangen moeten worden, zodat de turbo weer volledig naar behoren kan functioneren. Nadat het controleproces is voltooid, worden de benodigde werkzaamheden en bijbehorende prijsopgave met de klant besproken. Na akkoord van de opdrachtgever wordt de revisie afgerond, zodat de Land Rover’s weer zo snel mogelijk de weg op kunnen!

Heeft u net als RH Revisie interesse in een turborevisie? Neem contact met ons op via sales@masterturbo.nl of +31 50 549 52 80.